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(Mise à jour de l'action au paragraphe 2)
Union Pacific UNP.N a dépassé jeudi les estimations de Wall Street concernant son bénéfice du troisième trimestre, grâce notamment à une hausse de ses prix de base, mais a signalé un impact négatif lié à la hausse des prix du carburant.
L'action de la compagnie ferroviaire a progressé d'environ 2 % en début de séance.
Le conflit au Moyen-Orient a fait grimper les prix du carburant, augmentant les coûts pour les entreprises de transport et pesant sur les marges dans tous les secteurs, notamment le transport routier, la logistique et l’aviation. Le prix du diesel, un poste de dépense essentiel pour les transporteurs de marchandises, a bondi pour atteindre un niveau record de 6,53 dollars le gallon en septembre, selon les données de l’AAA.
Union Pacific a indiqué que la hausse des coûts de carburant avait pesé sur son ratio d’exploitation (OR) de 140 points de base au cours du trimestre, bien que ce ratio se soit amélioré de 10 points de base pour s’établir à 59,1 %.
Le chiffre d’affaires d’exploitation a bondi de 15 % par rapport à l’année précédente, porté par la hausse des surcharges de carburant, ainsi que par la croissance des volumes et les hausses de prix sur ses activités principales. Le chiffre d’affaires du fret, hors surcharges de carburant, a augmenté de 6 %.
« Un nouveau résultat trimestriel supérieur aux attentes de la part d’UNP ne devrait pas être une grande surprise, compte tenu notamment de la relative vigueur des volumes et de la qualité du service tout au long du troisième trimestre. Le carburant devrait rester un frein apparent à la rentabilité d’exploitation », a déclaré Jonathan Chappell, analyste chez Evercore ISI.
Par ailleurs, la société basée à Omaha, dans le Nebraska, est en passe de conclure une opération de 85 milliards de dollars avec Norfolk Southern, ce qui donnerait naissance au premier réseau ferroviaire de fret reliant la côte est à la côte ouest des États-Unis.
Sur une base ajustée, Union Pacific a enregistré un bénéfice trimestriel par action de 3,53 dollars, dépassant les estimations des analystes qui s’élevaient à 3,47 dollars, selon les données compilées par LSEG.
Le chiffre d’affaires total de l’opérateur ferroviaire pour le trimestre clos le 30 septembre s’est élevé à 7,2 milliards de dollars, contre 6,24 milliards un an plus tôt , dépassant ainsi les estimations des analystes qui tablaient sur 7,13 milliards de dollars.
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